Ab Oktober neue Gebühren an 6 Flughäfen in Thailand

Check-in 2.0 kostet extra: Was sich bei Thailands Flughäfen ändert

Reisende in Thailand müssen sich ab dem 1. Oktober 2025 auf leicht steigende Flughafen-Gebühren an sechs ausgewählten Flughäfen einstellen. Das thailändische Department of Airports (DoA) hat angekündigt, die sogenannten Passenger Service Charges (PSC) für Inlands- und Auslandsflüge leicht zu erhöhen.

Die Servicegebühren an thailändischen Flughäfen werden ab Oktober leicht angehoben: Für Inlandsflüge steigt der Betrag von bisher 50 auf 75 Baht pro Person, bei internationalen Abflügen erhöht sich die Gebühr von 400 auf 425 Baht. Diese Anpassung ist Teil einer umfassenden Modernisierungsstrategie des thailändischen Flughafendepartments (DoA). Laut Generaldirektor Danai Rueangsorn sollen die zusätzlichen Einnahmen gezielt eingesetzt werden, um Servicequalität, Passagierkomfort und Sicherheitsstandards an den Flughäfen weiter zu verbessern.

🛫 Welche Flughäfen sind betroffen?

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Die Erhöhung gilt nur für die sechs Flughäfen, die mit dem modernen Common Use Passenger Processing System (CUPPS) ausgestattet wurden.
Das sind:

Krabi

Surat Thani

Ubon Ratchathani

Khon Kaen

Nakhon Si Thammarat

Phitsanulok

Die Flughäfen gehören alle zur Verwaltung des DoA. Die neuen Gebühren gelten für alle Passagiere, die ab dem 1. Oktober von diesen Flughäfen abfliegen.

Fliegen in Thailand, Flugpläne, Tickets und Flugzeiten

Hinter dem Kürzel CUPPS verbirgt sich ein international standardisiertes System, das verschiedene moderne Technologien rund um Passagierabfertigung und Gepäckmanagement vereint. Es umfasst unter anderem CUTE – eine gemeinsame Terminaltechnik, die von allen Airlines genutzt werden kann, CUSS – also Selbstbedienungs-Check-in-Automaten, sowie CUBD – automatisierte Gepäckaufgabestationen. Dieses System sorgt für reibungslosere Abläufe, erhöhten Komfort für Reisende und einen effizienteren Betrieb im gesamt

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Der Vorschlag zur Gebührenerhöhung wurde vom DoA der Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) vorgelegt und von dieser als „luftfahrtrechtlich gerechtfertigt“ eingestuft. Auch das Verkehrsministerium hat bereits grünes Licht gegeben. Die CAAT betont, dass die Anpassung notwendig sei, um die realen Betriebskosten und den Unterhalt der neuen Techniksysteme zu decken. Nur so könnten die Flughäfen langfristig internationalen Standards entsprechen.

Da es sich nur um eine moderate Erhöhung handelt, werden sie auch bei Vielreisenden kaum spürbar werden. Gleichzeitig profitieren Passagiere künftig von schnelleren Abläufen, weniger Warteschlangen und moderner Infrastruktur. Thailand setzt damit ein klares Zeichen: Die Zukunft des Luftverkehrs soll effizienter, komfortabler und wettbewerbsfähiger werden – auch wenn sie ein paar Baht mehr kostet.
en Flughafenalltag.

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