Abgehängter Flughafen Mae Hong Son wird wiederbelebt

Nachdem Nok Air alle Flüge eingestellt hatte, will Bangkok Air einspringen

Bangkok Airways ATR-72 - Picture CC by Budgiekiller

Der Mae Hong Son Airport im Norden Thailands wurde zu einer Geisterstadt, nachdem Nok Air im letzten Monat die einzige verbleibende kommerzielle Route zum Flughafen gestrichen hat. Doch zur Freude der örtlichen Tourismusbetreiber plant Bangkok Airways, Flüge in die Provinz wieder aufzunehmen.

Laut der Tourism Authority of Thailand (TAT) plant Bangkok Airways, ab dem 2. August 2023 dreimal wöchentlich zwischen Bangkok und Mae Hong Son über Lampang zu fliegen. Der Flughafen bedient die beliebte Rucksacktouristenstadt Pai.

Nok Air kann die Strecke von Bangkok Don Mueang nach Mae Hong Son nicht mehr bedienen, da die Fluggesellschaft ihre Flotte von Q400-Flugzeugen (Turboprops mit 86 Sitzen) verabschiedet und gegen Boeing 787-800-Jets (mit 189 Sitzen) austauscht.

Der Senior President der Handelskammer von Mae Hong Son, Chanakhet Boonyakhan, sagte, dass ein Jet vom Typ 737-800 auf der Start- und Landebahn des Mae Hong Son Airports landen könnte, die eine Länge von 2.000 Metern und eine Breite von 30 Metern hat. Immerhin flog Thai Airways früher sogar problemlos mit einem 747-400-Flugzeug nach Mae Hong Son.

Es ist jedoch nicht kosteneffektiv, die Strecke mit einem Flugzeug mit 189 Sitzen zu bedienen. Die Flüge mit 80 Sitzen sind zwar oft ausgebucht, aber die Nachfrage ist nicht höher, erklärte Chanakhet. Es sollten mindestens 100 Personen auf dem Flug sein, um ihn kosteneffektiv zu machen.

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Letzten Monat wies Chanakhet darauf hin, dass die ATR-72-Propellerflugzeuge von Bangkok Airways mit rund 70 Sitzen geeignet wären, nach Mae Hong Son zu fliegen. Nun hat die Fluggesellschaft zugestimmt, die aufgegebene Route wiederzubeleben, was den Tourismus in der Region ankurbeln soll und von ihren 70-Sitzern bedient wird.

Bangkok Airways beantragt derzeit die Genehmigung für die Strecke zwischen Mae Hong Son und Lampang. Die Fluggesellschaft hat bereits die Erlaubnis, zwischen Bangkok und Lampang zu fliegen.
Gestern führte Bangkok Airways Gespräche ausserdem über die Einführung einer Strecke zwischen Bangkok und der Provinz Phrae im Norden Thailands. Die vorgeschlagene Strecke würde ebenfalls von den ATR-72-Flugzeugen der Fluggesellschaft bedient werden.

Vor der Pandemie war die Route von Bangkok Airways von Phrae nach Bangkok Don Mueang beliebt, mit zwei Flügen pro Tag und einer durchschnittlichen Auslastung von 80 %.

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