AirAsia wieder ab BKK: Flüge nach Phuket, Chiang Mai und Krabi - Reisenews Thailand
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28.08.2026

Verkehr  

AirAsia wieder ab BKK: Flüge nach Phuket, Chiang Mai und Krabi

Gute für Thailand-Reisende: AirAsia fliegt wieder ab Suvarnabhumi

AirAsia wieder ab BKK: Flüge nach Phuket, Chiang Mai und Krabi - Reisenews Thailand - Symbolfoto 1

Wer in Bangkok landet und anschließend mit Thai AirAsia weiterfliegen möchte, bekommt ab Oktober wieder eine interessante Alternative. Die Airline kehrt zum 1. Oktober 2026 nach Suvarnabhumi zurück und nimmt von Thailands größtem Flughafen gleich drei wichtige Inlandsstrecken wieder ins Programm: Chiang Mai, Phuket und Krabi.

Damit setzt Thai AirAsia künftig wieder auf zwei Flughäfen in Bangkok. Das große Drehkreuz bleibt Don Mueang, doch gerade für internationale Reisende kann die Rückkehr nach Suvarnabhumi einiges einfacher machen.

Bislang bedeutete ein günstiger AirAsia-Inlandsflug für viele Reisende nach der Ankunft in Suvarnabhumi erst einmal: Gepäck schnappen und quer durch Bangkok beziehungsweise mit Shuttle oder Taxi zum Don Mueang Airport fahren.

Ab Oktober gibt es wieder eine Alternative.

Von Suvarnabhumi nach Chiang Mai sind bis zu sechs Flüge täglich geplant. Phuket bekommt bis zu fünf tägliche Verbindungen, nach Krabi soll Thai AirAsia zweimal am Tag fliegen.

Fliegen in Thailand, Flugpläne, Tickets und Flugzeiten
Das ist besonders für Urlauber interessant, die in Bangkok mit einer internationalen Airline ankommen und anschließend beispielsweise nach Nordthailand oder an die Andamanenküste weiterreisen möchten. Wer passende Flugzeiten erwischt, kann sich den Flughafenwechsel sparen.

Allerdings sollte man bei getrennt gebuchten Tickets weiterhin ausreichend Umsteigezeit einplanen. Gepäck muss normalerweise abgeholt und erneut eingecheckt werden, und bei einer verspäteten Ankunft des ersten Fluges wartet der separat gebuchte Anschlussflug nicht automatisch.

Mehr als 50 Prozent mehr Inlandsflüge

Die Rückkehr nach Suvarnabhumi ist Teil einer ziemlich kräftigen Ausweitung des thailändischen Streckennetzes. Zwischen Oktober und Dezember will Thai AirAsia bis zu 135 Inlandsflüge pro Tag anbieten. Im dritten Quartal lag der Spitzenwert durchschnittlich bei rund 88 täglichen Flügen. Das entspricht einer Steigerung um mehr als 50 Prozent.

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Hintergrund ist die erwartete Belebung des Tourismus zum Jahresende. Nach Angaben von CEO Phairat Pornpathananangoon hatte die Fluggesellschaft zuvor wegen dauerhaft hoher Treibstoffpreise und einer schwächeren Nachfrage Kapazitäten reduzieren müssen. Für das vierte Quartal erwartet AirAsia nun jedoch eine deutlich stärkere Nachfrage, die sich bis Anfang 2027 fortsetzen soll.

Dazu kommt die klassische thailändische Hochsaison: Wenn in Europa der Winter beginnt, füllen sich Strände, Hotels – und natürlich auch die Flugzeuge.

Don Mueang bleibt trotzdem AirAsias Nummer eins

Von einem Umzug nach Suvarnabhumi kann allerdings keine Rede sein. Don Mueang bleibt ganz klar das wichtigste Bangkok-Drehkreuz von Thai AirAsia. Von dort sollen künftig 22 Direktverbindungen angeboten werden. Allein nach Chiang Mai sind bis zu 17 Flüge täglich vorgesehen, nach Phuket bis zu 15 und nach Hat Yai bis zu neun.

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Auch Khon Kaen, Udon Thani, Krabi und Chiang Rai sollen jeweils bis zu sechsmal täglich bedient werden, Ubon Ratchathani bis zu fünfmal. Zusammen mit den drei Suvarnabhumi-Strecken entsteht damit vor allem auf den wichtigsten touristischen Routen eine enorme Auswahl an Abflugzeiten.

Für Reisende bedeutet das allerdings auch: Beim Buchen künftig wieder genau auf den Bangkok-Flughafen achten. Der Airport-Code BKK steht für Suvarnabhumi, DMK für Don Mueang. Wer Hin- und Rückflug einzeln bucht, sollte besser zweimal hinschauen – sonst steht das Auto bei der Rückkehr womöglich am falschen Flughafen. 😉

Phuket bekommt neue Direktflüge in den Nordosten

Spannend ist die Erweiterung auch abseits Bangkoks. Ab dem 25. Oktober nimmt Thai AirAsia neue beziehungsweise wieder angebotene Direktverbindungen von Phuket in den Nordosten Thailands ins Programm.

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Zwischen Phuket und Khon Kaen sollen bis zu drei Flüge pro Woche verkehren, zwischen Phuket und Udon Thani bis zu vier. Das klingt zunächst weniger spektakulär als 17 tägliche Flüge zwischen Bangkok und Chiang Mai, ist für Thailand-Reisende aber durchaus interessant. Wer beispielsweise einen Badeurlaub auf Phuket mit einer Reise durch den Isaan verbinden möchte, muss dadurch nicht erst zurück nach Bangkok fliegen.

Genau solche Querverbindungen möchte AirAsia weiter ausbauen. Insgesamt umfasst das innerthailändische Netz künftig neun sogenannte Cross-Regional-Routen, die verschiedene Landesteile direkt miteinander verbinden.

Mehr Auswahl – und ein bisschen weniger Bangkok-Transfer

Für Urlauber ist die Expansion vor allem eine gute Nachricht. Mehr Flüge bedeuten mehr Auswahl bei den Abflugzeiten und normalerweise auch mehr Konkurrenz um die Passagiere.

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Vor allem die Rückkehr nach Suvarnabhumi dürfte viele internationale Reisende freuen. Wer dort aus Europa, Australien, dem Nahen Osten oder einem anderen asiatischen Land ankommt und direkt nach Chiang Mai, Phuket oder Krabi weiter möchte, bekommt ab dem 1. Oktober wieder deutlich mehr Möglichkeiten, ohne vorher zum Don Mueang Airport wechseln zu müssen.

Thai AirAsia verabschiedet sich damit keineswegs von ihrem traditionellen Zuhause DMK. Im Gegenteil: Dort wird das Angebot ebenfalls massiv hochgefahren.
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