Ausbau des Bangkok Don Mueang Aiports

Neues Terminal für internationale Ankünfte und Abflüge

Don Mueang Airport Terminal 2 - Picture CC by Bebiezaza - https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Bebiezaza

Don Mueang Domestic Terminal - Picture CC by Mattes - https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Mattes

Nach den Beschlüssen den riesigen Suvarnabhumi Airport (BKK), trotz gerade erst eingeweihtem neuen Terminal, weiter zu vergrössern, wird auch der etwas kleinere Don Mueang (DMK) Airport in Bangkok kräftig erweitert. Zukünftig werden die Terminals 1 + 2 ausschliesslich den Inlandsflugverkehr abwickeln und für die internationalen Strecken wird ein drittes Terminal errichtet.

Aktuelle Schätzungen zeigen eine allmähliche Erholung der Passagierzahlen, die bis Ende dieses Jahres voraussichtlich 95 Millionen erreichen werden. Die AOT geht davon aus, dass die Zahlen weiter steigen und bis zum Jahr 2027 auf 200 Millionen ansteigen werden. Diese Prognosen stimmen mit denen der International Air Transport Association (IATA) überein, die eine Rückkehr des weltweiten Reiseaufkommens auf das Niveau vor der COVID-Pandemie für den Zeitraum von 2023 bis 2024 vorhersagt.

Die Airports of Thailand Plc (AOT) hat ihre ehrgeizigen Pläne für den Ausbau des Flughafens Don Mueang für die nächsten sechs Jahre vorgestellt. Der Investitionsplan, der vom Kabinett genehmigt wurde, hat das Ziel, die dritte Phase des internationalen Flughafens Don Mueang zu entwickeln, wofür eine geschätzte Investition von 36,83 Mrd. Baht (rund 1 Mrd. EUR) erforderlich ist. Derzeit befindet sich das Projekt in der Planungsphase und soll voraussichtlich im Jahr 2024 zur Ausschreibung freigegeben werden, während der Baubeginn für das Jahr 2025 geplant ist. Die neuen Einrichtungen sollen bis zum Jahr 2029 in Betrieb genommen werden.

Ausbau des Bangkok Don Mueang Aiports - Neues Terminal für internationale Ankünfte und Abflüge Symbolbild 1

Die Hauptziele des Entwicklungsplans für den Flughafen Don Mueang umfassen die Erweiterung der Kapazität zur Bewältigung des Passagierverkehrs, die Verbesserung der Servicequalität für Luft- und Bodentransportsysteme, die Steigerung der Effizienz und die Reduzierung von Staus auf dem Flughafengelände. Derzeit hat der Flughafen eine Kapazität von 30 Millionen Passagieren pro Jahr.

Um zusätzlich 50 Millionen Passagiere pro Jahr bewältigen zu können, wird ein drittes Passagierterminal mit einer Nutzfläche von 160.000 Quadratmetern für internationale Passagiere errichtet. Die bestehenden Passagierterminals 1 und 2 werden renoviert, um inländische Passagiere mit einer Gesamtnutzfläche von bis zu 240.000 Quadratmetern zu bedienen, wodurch der Flughafen Don Mueang zu einem voll ausgestatteten Zentrum für den Inlandsflugverkehr wird.

Ausbau des Bangkok Don Mueang Aiports - Neues Terminal für internationale Ankünfte und Abflüge Symbolbild 2

Der Entwicklungsplan gliedert sich in sechs Abschnitte, darunter den Bau des Passagierterminals 3, die Erweiterung der nördlichen Abfertigungshalle sowie die Entwicklung von Betriebszonen, Flugzeugabstellplätzen und öffentlichen Versorgungssystemen.

Zusätzlich zur Infrastrukturverbesserung strebt die Flughafenbehörde auch eine Verbesserung der Dienstleistungen für Passagiere durch die Einführung innovativer Lösungen an. Hierzu gehören Self-Check-in-Kioske (CUSS), Common-Use Bag Drop Automaten (CUBD) und ein automatisches Rückgabesystem (ARTS) für Gepäckfächer.

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