Bangkok unter Feinstaub-Druck: AQI bis 200 -Tendenz steigend

Wenn Bangkoks Luft mal wieder zur Gesundheitsfrage wird

Bangkok startet in die neue Woche mit einem Problem, das inzwischen fast schon zur „Saison-Eröffnung“ gehört: Feinstaubbelastung durch PM2.5 – jene winzigen Partikel, die so klein sind, dass sie nicht nur in die Lunge, sondern bis in den Blutkreislauf gelangen können.

Laut dem Air Quality Information Centre wurde am 26. Januar 2026 um 07:00 Uhr gemeldet: Die PM2.5-Belastung ist schlechter als am Vortag, und die Luftverschmutzung könne spürbare Auswirkungen auf das Atmungssystem haben. Mit anderen Worten: Willkommen in Bangkok – der Stadt, in der man morgens nicht nur den Kaffee checkt, sondern auch, ob man heute überhaupt noch „normal“ atmen darf.

Zurzeit bewegen sich die AQI-Werte (Air Quality Index) in Bangkok in einem Bereich von etwa 150 bis 190. Das ist nicht einfach „ein bisschen diesig“ – das ist bereits eine Kategorie, die offiziell als ungesund gilt.
⇒ Air Quality Information Centre - Live Daten

Bangkok unter Feinstaub-Druck: AQI bis 200 -Tendenz steigend - Wenn Bangkoks Luft mal wieder zur Gesundheitsfrage wird Symbolfoto 3

Noch unangenehmer: Die Prognosen deuten darauf hin, dass die Werte morgen und übermorgen zeitweise über 200 steigen könnten. Das wäre dann die Stufe „Very Unhealthy“, also „sehr ungesund“. Und ja – ab diesem Bereich reden wir nicht mehr über „leichte Reizung“, sondern über echte Gesundheitswarnungen.

AQI 151–200: „Unhealthy“ (Ungesund)

In diesem Bereich gilt:

Bangkok unter Feinstaub-Druck: AQI bis 200 -Tendenz steigend - Wenn Bangkoks Luft mal wieder zur Gesundheitsfrage wird Symbolfoto 1

Jeder kann gesundheitliche Effekte spüren
Empfindliche Gruppen (z. B. Asthmatiker) können deutlich stärkere Beschwerden entwickeln
Empfehlung:
Aktive Kinder und Erwachsene sowie Menschen mit Atemwegserkrankungen sollten längere Anstrengung im Freien vermeiden
Alle anderen - besonders Kinder - sollten langes Outdoor-Training reduzieren

👉 Übersetzung: Joggen am Park? Kann man machen… wenn man seine Lunge nicht mag.

AQI 201–300: „Very Unhealthy“ (Sehr ungesund)

Hier wird es ernster:

Bangkok unter Feinstaub-Druck: AQI bis 200 -Tendenz steigend - Wenn Bangkoks Luft mal wieder zur Gesundheitsfrage wird Symbolfoto 2

Es gibt Gesundheitswarnungen, teils mit Notfallcharakter
Die gesamte Bevölkerung ist deutlich stärker betroffen
Empfehlung:
Aktive Menschen und Risikogruppen sollten jegliche Anstrengung draußen vermeiden
Alle anderen sollen Outdoor-Aktivitäten stark einschränken

👉 Übersetzung: Das ist die Zone, in der Bangkok dir sehr höflich mitteilt: „Atmen ist heute optional.“

Warum PM2.5 so gefährlich ist

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Kurz und brutal ehrlich
PM2.5 heißt: Partikel mit 2,5 Mikrometern Durchmesser oder kleiner. Das ist so fein, dass der Körper sie nicht einfach „wegfiltert“. Sie gelangen tief in die Atemwege und können Husten und Atemnot auslösen, die Bronchien und die Lunge reizen, Asthma und COPD massiv verschlechtern, Augenreizungen verursachen und Entzündungsreaktionen im Körper verstärken – ja, auch langfristig. Das Gemeine daran: Man spürt es manchmal erst, wenn der Körper längst gereizt ist.

Symptome ernst nehmen:

Was du beobachten solltest:
Wenn die Luft so belastet ist, lohnt sich Selbstbeobachtung. Typische Warnzeichen sind Husten, Kurzatmigkeit oder andere Atemprobleme, ein Druckgefühl in der Brust, Augenbrennen beziehungsweise gereizte Augen, Kratzen im Hals sowie Kopfschmerzen oder ungewöhnliche Müdigkeit. Wenn solche Beschwerden stärker werden oder neu auftreten, sollte man sie nicht heldenhaft ignorieren, sondern rechtzeitig reagieren.

Praktischer Alltagstipp

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So überstehst du Bangkok-Tage mit AQI 200+
Wenn du in Bangkok unterwegs bist oder dort lebst, helfen ein paar simple Regeln: Verlege Sport besser nach drinnen (Gym statt Park), halte die Fenster möglichst geschlossen – besonders morgens und abends – und bündle deine Wege, also lieber kurz und effizient raus statt ständig unterwegs zu sein. Kinder sollten bei hohen Werten nicht draußen toben, und wenn es sich vermeiden lässt, gilt generell: weniger Verkehr, weniger „Straßenzeit“. Denn genau dieses stundenlange Draußensein, ohne es richtig zu merken, ist oft das eigentliche Problem.

Quellen: AqiCnOrg, BangkokPost, TheNation

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