Drei Airports sollen zu regionalen Drehkreuzen werden

Die Flughäfen Krabi, Buri Ram und Udon Thani werden zu regionalen Drehkreuzen ausgebaut

Verkehrsminister Saksayam und der Flughafenbetreiber AoT (Airports of Thailand) wollen Thailand zu einem internationalen Luftverkehrsknotenpunkt machen, und die drei thailändischen Flughäfen würden bei der Verwirklichung dieses Ziels eine wichtige Rolle spielen. Neben den Flughäfen Suvarnabhumi und Don Mueang in Bangkok nutzt die AoT bisher die Flughäfen Chiang Mai und Phuket als regionale Drehkreuze, die allerdings mit Passagier- und Luftverkehrsstaus zu kämpfen haben.

Derzeit betreibt AoT sechs Flughäfen und möchte nun die Flughäfen Krabi, Buri Ram und Udon Thani, die derzeit unter der Aufsicht des Department of Airports (DoA) stehen, übernehmen. Der Plan zur Übertragung des Managements, der seit 2018 in der Pipeline ist, wird dem Kabinett voraussichtlich nächsten Monat vorgelegt.

Die AoT sieht eine Chance im Ausbau des Flughafens Udon Thani im Nordosten als Tor zu Laos und des Flughafens Buri Ram im Osten als Tor zu Kambodscha. Der Flughafen Krabi werde das südliche Drehkreuz stärken und einen Anstieg des Luftverkehrs nach dem Ende der Covid-19-Krise aufnehmen.

"Das Land wird davon profitieren, weil es die Beschränkungen für die Modernisierung der Industrie aufhebt und den Staatshaushalt entlastet. Die Fluggäste werden von einem nahtlosen Betrieb profitieren, ohne dass sie für Anschlussflüge nach Bangkok fliegen müssen", sagte er.

Herr Saksayam sagte, das Ministerium rechne damit, dass die Flughäfen Krabi und Udon Thani bis August an AoT übertragen werden, der Flughafen Buri Ram werde im September folgen. Dies würde die Überlastung der Flughäfen Don Mueang und Suvarnabhumi verringern und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit des Landes in der Luftfahrtindustrie stärken.

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