04.12.2023
Umwelt
Elektrorevolution im öffentlichen thailändischen Verkehr
Vollständige Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs bis Ende des Jahrzehnts
Diese Zusage erfolgte während Herrn Suriyas Besuch auf der 40. Motor Expo in der Impact Challenger Hall in Muang Thong Thani. Die Ausstellung präsentierte viele Betreiber von Elektrofahrzeugen aller Art, wobei Reservierungen und Verkaufszahlen während der Expo zunahmen. Herr Suriya betonte, dass die Ausstellung den Erfolg der Regierungsbemühungen zur Förderung der Nutzung von Elektrofahrzeugen zeige, von denen er glaubt, dass sie bis 2030 landesweit um weitere 30% wachsen könnten.
Diese Politik wurde hauptsächlich eingeführt, um Probleme der Luftverschmutzung anzugehen und saubere Luft als grundlegendes Menschenrecht zu gewährleisten. Herr Suriya erklärte, dass das Ministerium alle Abteilungen angewiesen hat, alte Fahrzeuge, deren Mietverträge auslaufen, durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen. Premierminister Srettha Thavisin hatte diesen Auftrag bereits im Oktober erteilt.
Sein Team arbeitet bereits mit dem Finanzministerium zusammen, um den Prozess der Einführung von Elektrofahrzeugen auf allen Routen zu beschleunigen. Limousinen, die an den Flughäfen der AoT verwendet werden, werden als Pilotprojekt für diese Politik dienen, da der Austausch der Luxusfahrzeuge durch Elektrofahrzeuge bereits früher in den Managementplänen der AoT enthalten war, sagte Herr Suriya.
Herr Suriya leitete am Samstag zuvor das monatliche Treffen des Politikausschusses, der beauftragt wurde, den Plan von der Papierform in die Beschaffungsphase zu bringen. Bis 2027 sollen mindestens 72 neue Programme eingeführt werden, um jeden Verkehrsträger zu verbessern.
Laut Herrn Suriya umfassen diese Projekte im Landverkehr nicht nur den Ersatz durch Elektrofahrzeuge, sondern auch den Bau von drei Autobahnen, die bis 2031 eröffnet werden sollen. Zu den weiteren Plänen gehören 13 Projekte, die sich auf den lokalen Verkehr in den Sonderwirtschaftszonen konzentrieren. Eines betrifft Verbesserungsarbeiten an den Flughäfen Krabi und Phuket und das zweite eine ähnliche Aufrüstung des Flughafens Chiang Mai.
Es gibt 22 neue nationale Eisenbahndienste in der Pipeline, einschließlich 167 km Doppelschienentracks von Khon Kaen nach Nong Khai, die Orange Line MRT, die Bang Khun Non und Min Buri verbindet, und Erweiterungen der elektrischen Züge der Red Line.
Vor allem in Bangkok ist der schnelle Wandel hin zur Elektromobilität spürbar. In Anbetracht der alljährlich enorm ansteigende Feinstaubbelastung, die in den Monaten Februar bis April meist die höchsten Werte erreicht, ist dieser Wandel auch sehr zu begrüßen. Inzwischen wurden 3.100 Diesel-Linienbusse gegen Elektrobusse ausgetauscht. Der Flughafen Suvanabhumi soll bereits in 2 Jahren komplett durch Solarenergie versorgt werden und viele weitere Solarprojekte sind im Gange. Die EGAT, die thailändische Elektrizitätsbehörde plant, in den kommenden zehn Jahren 300 Milliarden Baht (ca. 8 Mrd. EUR) in die Entwicklung von Solaranlagen zu investieren.
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