26.06.2025
Verkehr
Fliegen mit Air Asia wird fruchtig: Fruit On Board Kampagne
Wenn das Leben dir Früchte gibt – flieg damit! ✈️ 🍍
Die Aktion hört auf den charmanten Namen „Fruit On Board“ – und was wie der Titel eines tropischen Cocktails klingt, ist in Wahrheit eine kreative (und durchaus köstliche) Initiative zur Unterstützung thailändischer Obstbauern. Die Mission: mehr heimische Früchte, weniger anonyme Flugzeugpampe.
Drei Früchte, ein Ziel: Regionaler Genuss mit Flughöhe
Ab Juli 2025 heißt es also nicht mehr „Chicken or Beef“, sondern eher:„Longan oder Mangosteen?“
Denn 1.000 Tonnen feinste Früchte – darunter Longan, Mangostan und die Phulae-Ananas – werden in Getränken, Snacks und warmen Mahlzeiten auf Inlands- und Auslandsflügen serviert. Und das nicht nur einmalig, sondern das ganze Jahr über – saisonal abgestimmt.
Juli: Die Longan hebt ab
Die erste Etappe widmet sich ganz der zarten, leicht an Litschi erinnernden Longan. Und Thai AirAsia lässt sich nicht lumpen:- Hähnchen Hatyai-Style mit Longan-Sauce
- Oh-aew mit Longan und Gojibeeren-Sirup - ein Dessert, das klingt, als hätte es ein Spa-Wochenende auf Phuket gebucht
Wer je dachte, Longan sei nur was für Obstsalat, der wird hier eines Besseren belehrt – samt Lächeln über den Wolken.
August: Majestätin Mangosteen gibt sich die Ehre
Im August folgt dann die „Königin der Früchte“ – die edle, hocharomatische Mangosteen. Und sie bringt ein ganzes Hofstaat-Menü mit:- Scharfer Mangosteen-Salat mit Garnelen - Frucht trifft Schärfe trifft Meeresfrüchte
- Rotes Curry mit Ente und Mangosteen - weil Ente und süße Säure eine göttliche Verbindung sind
- Mangosteen-Rollen im Hokkaido-Stil - Ost trifft Fernost trifft AirAsia
Man fragt sich unweigerlich, warum sich das Business Class-Menü bei manchen Airlines dagegen wie feuchter Pappkarton liest.
November/Dezember: Phulae-Ananas bringt tropische Feiertage
Zum Jahresende tritt die kleinwüchsige, aber geschmacklich große Phulae-Ananas auf die Bühne. Und sie hat mehr drauf als Pizzabelag:- Hawaiian Pizza - vermutlich thailändischer als alles, was man in Honolulu bekommt
- Nam Prik Ong mit Ananas - ein nordthailändischer Chili-Dip, der in dieser Version auch westliche Gaumen bezaubern soll
Hier wird klar: Die Küche in 30.000 Fuß Höhe ist nicht nur genießbar – sie ist ein kulinarisches Abenteuer.
Frucht-Offensive mit System
Doch das Ganze ist mehr als nur ein cleveres Marketinggimmick mit Menükarte. Das thailändische Handelsministerium will mit dieser Kampagne:- Einheimische Obstproduzenten unterstützen, gerade während der Erntezeit
- Öffentliche und private Partner mobilisieren, um den Vertrieb regionaler Produkte anzukurbeln
- Reisende motivieren, mit ihrer Bordmahlzeit nicht nur den Magen, sondern auch die heimische Landwirtschaft zu unterstützen
Wer also künftig an Bord eine Longan-Limo schlürft oder Mangosteen-Salat löffelt, tut damit ganz nebenbei etwas für die thailändische Wirtschaft. Klimafreundlich ist es auch – das Obst muss nicht erst aus Chile oder Peru eingeflogen werden, sondern kommt direkt aus Chiang Mai oder Rayong.
Mit „Fruit On Board“ gelingt Thailand ein seltener Spagat: Wirtschaftsförderung mit Geschmack, Flugzeugcatering mit Niveau – und eine Prise subtropischen Nationalstolzes. Und Hand aufs Herz: Wenn schon CO₂-Ausstoß beim Fliegen, dann bitte wenigstens mit einer Mangosteen-gefüllten Frühlingsrolle in der Hand.
Bleibt nur noch zu hoffen, dass der nächste Schritt nicht „Durian On Board“ heißt – denn so weit geht die Nächstenliebe der Mitreisenden dann doch nicht.
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