Mangel an Flugverbindungen Bangkok-Phuket

Flugdefizit und hohe Preise bedrohen Phukets Wettbewerbsfähigkeit

HKT Airport - Picture CC by Alex Beltyukov - http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/3/0/2272038.jpg

Es werden mehr Flüge von Bangkok nach Phuket benötigt, um die wachsenden internationalen Ankünfte via Bangkok auf die Ferieninsel zu unterstützen, sagte Gouverneur Narong Woonciew bei einem Treffen mit führenden Vertretern des Tourismus- und Gastgewerbes auf Phuket kurz vor Weihnachten.

Die indirekten Ankünfte über Bangkok, die nie offiziell in genauen Zahlen angegeben werden, machen einen bedeutenden Teil des Zustroms ausländischer Touristen nach Phuket aus. Dennoch ist die Zahl der Sitzplätze begrenzt, was zu höheren Flugpreisen führt, die wiederum die Erholung des Tourismus verlangsamen.

Die Zahl der Inlandsflüge nach Phuket lag im November 2022 bei nur 77% des Niveaus vom November 2019. Infolgedessen sind die Reisepreise derzeit ungewöhnlich hoch, was dazu führt, dass wir uns im Wettbewerb mit dem Ausland in einer ungünstigen Position befinden", sagte Gouverneur Narong bei dem Treffen.

Phuket Departure - Picture CC by shapurma

Das Preisproblem schadet sowohl internationalen als auch einheimischen Reisenden, wie auf dem Treffen festgestellt wurde. Es müssen Maßnahmen ergriffen werden, um negative Auswirkungen auf die Tourismusindustrie langfristig zu verhindern, insbesondere während des chinesischen Neujahrsfestes und des bevorstehenden Songkran-Festes".

In den Gesprächen wurde festgestellt, dass das Problem der hohen Flugpreise durch ein Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage verursacht würde, d.h. die Nachfrage steige, während das Angebot immer noch gering sei. Auf der Sitzung sagte Herr Thanusak von der PCC, dass das Problem nicht nur auf Phuket beschränkt sei, die Insel aber stärker leide als andere weniger gefragte Provinzen.

Bei der Untersuchung der Flugpreise im ganzen Land habe man festgestellt, dass sie in allen Gebieten, die als Touristenattraktionen gelten, um 30-60% gestiegen seien. Im Jahr 2019 kostete ein Hin- und Rückflug von Bangkok nach Phuket im Durchschnitt 8.000 bis 9.000 B, während wir jetzt weit über 10.000 B sehen können. Einige Flüge sind für 7.000-8.000 B erhältlich, aber die Anzahl der Plätze ist unzureichend", sagte der Präsident der Handelskammer von Phuket.

Mangel an Flugverbindungen Bangkok-Phuket - Flugdefizit und hohe Preise bedrohen Phukets Wettbewerbsfähigkeit Symbolfoto 2

Herr Thanusak schlug eine vorübergehende Erhöhung der Zahl der THAI Airways-Flüge von Bangkok nach Phuket als die dringendste Lösung vor. Die Wahl des Betreibers wurde damit begründet, dass die nationale Fluggesellschaft über eine Flotte großer Flugzeuge verfügt. Er ging allerdings nicht näher darauf ein, warum die Wirtschaft und die Behörden von Phuket beschlossen haben, sich an die nationale (und damit teurere) Full-Service-Fluggesellschaft gewendet hat und nicht an eine Fluggesellschaft aus dem Billigsegment.

Ein weiteres Problem dürfte allerdings auch sein, dass es beispielsweise zur Zeit gar keine Direktflüge nach Phuket gibt, sondern der komplette europäische Flugverkehr via Bangkok abgewickelt wird.

Wie Gouverneur Narong betonte auch Herr Thanusak, dass die thailändische Luftfahrt langfristige Pläne für die bevorstehenden Feiertage, einschließlich des chinesischen Neujahrsfestes Ende Januar und Songkran im April, haben müsse.

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