Jetzt registrieren01.05.2024
Verkehr
Massive Erweiterung der thailändischen Hauptflughäfen
4,8 Milliarden US-Dollar Investition in Thailands Flughafenprojekte
Suvarnabhumi Airport: Eine ehrgeizige Expansion
Suvarnabhumi, seit seiner Eröffnung im Jahr 2006 einer der wichtigsten internationalen Drehkreuze in Südostasien, soll durch die Hinzufügung zweier neuer Start- und Landebahnen sowie eines neuen Terminals und der Erweiterung des bestehenden Passagierterminals auf eine Kapazität von 135 Millionen Passagieren jährlich erweitert werden. Dies bedeutet mehr als eine Verdoppelung der aktuellen Kapazität von 60 Millionen Passagieren. Die Kosten für diese umfassende Erweiterung werden auf etwa 140 Milliarden Baht (circa 3,7 Milliarden US-Dollar) geschätzt.
Der zweite große Flughafen in Bangkok, Don Mueang, wird ebenfalls erheblich ausgebaut. Mit einem neuen internationalen Terminal und der Renovierung des bestehenden Gebäudes wird die Kapazität von 30 Millionen auf 50 Millionen Passagiere pro Jahr bis 2030 erhöht. Dieser Flughafen bedient vorrangig regionale und Budget-Airlines und spielt eine entscheidende Rolle in Thailands Luftverkehrsnetz.
Finanzierung und zukünftige Projekte
AOT plant, die Projekte hauptsächlich aus internen Einnahmen zu finanzieren und nur bei Bedarf auf Bankkredite zurückzugreifen. Die positive finanzielle Prognose des Unternehmens, mit einer erwarteten Verdoppelung des Nettoeinkommens auf 21 Milliarden Baht im laufenden Geschäftsjahr, unterstreicht die finanzielle Stärke der AOT.
Interessanterweise hat AOT auch Interesse an der Errichtung von zwei neuen Flughäfen gezeigt, die in touristischen Hotspots wie Chiang Mai und in der Nähe von Phuket in den Andamanen geplant sind, mit geschätzten Kosten von jeweils 70 Milliarden Baht. Diese Initiativen sind Teil der Bestrebungen des thailändischen Premierministers Srettha Thavisin, Thailand zu einem regionalen Hub für Luftfahrt und Logistik zu machen und die Attraktivität Thailands als Reiseziel weiter zu steigern.
Die Ambitionen von AOT stehen allerdings im scharfen Wettbewerb zu anderen regionalen Flughäfen wie Changi in Singapur. AOT hat bereits Maßnahmen eingeleitet, um die Wartezeiten zu reduzieren und die Passagiererfahrung zu verbessern, was die Wettbewerbsfähigkeit Thailands in der globalen Luftfahrtindustrie stärken soll.
Diese Seite verwendet
Stock images by Depositphotos
Stock images by Depositphotos
Mehr zum Thema Verkehr
⇒Thailand hebt Fluggastrechte an - ein bisschen 15.09.2025
Höhere Entschädigung bei Flugverspätungen und –ausfällen
⇒Thai Airways streicht First Class 15.09.2025
Neustart mit modernisierten Premiumkabinen
⇒Langstreckenflug nach Thailand: Körper im Ausnahmezustand 07.09.2025
Was mit dir passiert – und wie du trotzdem entspannt ankommst
⇒Trat hebt ab - Bangkok Airways baut Airport aus 02.09.2025
Perfekte Lage: Nur 17 Kilometer bis zur Fähre nach Koh Chang
⇒Die Liebe zum Pickup-Truck in Thailand 01.09.2025
Warum die Strassen Thailands voller Kleinlaster sind
⇒Thailändische Luftfahrtbehörde stoppt Nok Air 30.08.2025
Vor dem ICAO-Audit: Thailands Luftfahrt auf dem Prüfstand
⇒Phuket: Über 17.000 Ausländer ohne Führerschein erwischt 27.08.2025
Polizei macht nach vielen Todesfällen und haarsträubenden Unfällen ernst
⇒Chiang Rai Milliardenprojekt für Flughafen und Luftfahrtindustrie 25.08.2025
Chiang Rai in Thailands Norden auf dem Weg zur „Air Metropolis“?
⇒Bangkok rüstet Flughäfen für 120 Millionen Passagiere 22.08.2025
Süd-Terminal, Ost-Erweiterung, neue Startbahn mit Milliardeninvestitionen
⇒Bangkok-Express springt in Prachuap Khiri Khan aus der Spur 10.08.2025
Zugentgleisung - 10 Verletzte, Ursache noch unklar
⇒ Mehr Reisenews Thailand zum Thema Verkehr
