Jetzt registrieren08.02.2025
Wirtschaft
Mega-Projekt in Rayong als Wirtschafts- und Tourismuszentrum
Die geplante Eastern Aviation City soll Duty-Free-Zone werden
Laut Puttipong Prasarttong-Osoth, Präsident von Bangkok Airways, könnte eine Duty-Free-Zone am U-Tapao Airport einen bedeutenden Wettbewerbsvorteil schaffen. Sie würde den Import, Export und die Verarbeitung von Waren erleichtern und steuerliche Anreize für Unternehmen bieten – ein Modell, das bereits an internationalen Luftfahrtdrehkreuzen wie Hongkong und Singapur erfolgreich umgesetzt wurde.
Neben wirtschaftlichen Vorteilen soll die Duty-Free-Zone auch Investoren aus der Unterhaltungsbranche anziehen. Ein kürzlich vom thailändischen Kabinett genehmigtes Konzept sieht vor, legale Casinos in der Region zuzulassen, um den Standort noch attraktiver zu machen.
Von Shopping bis Formel 1
Man will eine Stadt schaffen, die ein Tourismus-Magnet wird – ein Ort, an dem Menschen kommen, um zu shoppen, zu essen und Neues zu entdecken und plant dazu eine Vielzahl an Unterhaltungsmöglichkeiten, darunter hochkarätige Restaurants, zollfreie Einkaufszonen und ein Veranstaltungszentrum für Motorsport- und Großevents.
Bereits geplante Highlights der Eastern Aviation City umfassen:
Video Thailands $9 Billion Mega Airport
- Luxuriöse Einkaufszentren mit internationalen Marken
- Hotels der gehobenen Klasse
- MICE-Zentrum für Konferenzen, Tagungen und Events
- Indoor-Arenen für weltweite Shows und Sportveranstaltungen
- Formel-1-Rennstrecke, um internationale Motorsport-Events nach Thailand zu holen
- Medizin-Tourismus-Hub mit hochmodernen Gesundheitsdienstleistungen
- Gastronomiemeilen mit erstklassigen Restaurants
Der Generalsekretär des Eastern Economic Corridor Office (EECO), Chula Sukmanop, bestätigte, dass die thailändische Regierung das Eastern Aviation City Projekt offiziell als Duty-Free-Zone anerkennen wird.
Damit erhalten Hotels, Restaurants und Geschäfte innerhalb des Projekts steuerliche Vorteile, die sich positiv auf das Investitionsklima auswirken. Die EECO arbeitet nun mit den Zoll- und Verbrauchsteuerbehörden an der genauen Ausgestaltung dieser Sonderwirtschaftszone.
Zusätzlich gibt es Pläne, die U-Tapao International Aviation Company (UTA) in das Management des bestehenden Passagierterminals des U-Tapao Airports einzubinden. Der Flughafen wird derzeit noch von der Royal Thai Navy (RTN) verwaltet.
Bis zur geplanten Fertigstellung des gesamten Flughafenprojekts im Jahr 2029 soll so ein nahtloser Übergang von der militärischen zur zivilen Verwaltung sichergestellt werden.
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