Wirtschaft  

Thailand Kunststoffindustrie hängt an Hormus

Medikamente: Noch keine leeren Apotheken – aber Alarmbereitschaft

Kraftstoff: Thailand legt einen riesigen Puffer an

Der Tourismus bekommt die Rechnung aus der Luft

Kommentar der Red.:

Donald Trumps Politik erinnert inzwischen an einen betrunkenen Taxifahrer, der ständig die Richtung wechselt, dabei aber darauf besteht, als Einziger den Stadtplan verstanden zu haben. Heute Freund, morgen Feind, übermorgen „fantastic guy“ und am Donnerstag vielleicht wieder mit Sanktionen belegt. Außenpolitik nach dem Prinzip: erst drohen, dann bombardieren, anschließend einen „großartigen Deal“ verkünden – und falls das Ergebnis katastrophal wird, waren selbstverständlich die anderen schuld.

Ob man Trumps Geisteszustand medizinisch beurteilen kann, sollten Ärzte entscheiden. Seine öffentlichen Auftritte, erratischen Kurswechsel und teilweise bizarren Aussagen liefern jedenfalls genügend Material, dass sich politische Beobachter darüber seit Jahren die Köpfe zerbrechen. Das eigentlich Erstaunliche ist aber nicht Trump selbst. Er macht schließlich ziemlich offen, was Trump eben macht. Erstaunlicher ist, dass eine der ältesten Demokratien der Welt offenbar keine wirksame politische Antwort auf einen Präsidenten findet, der internationale Beziehungen behandelt wie eine Mischung aus Realityshow, Immobilienverhandlung und persönlicher Racheakte.

„America First“ klingt dabei wunderbar griffig. Nur bedeutet Nationalismus leider selten, dass die Folgen an der Landesgrenze höflich anhalten.

Das bekommt gerade Thailand zu spüren.

Thailand hat Iran nicht angegriffen, keine Raketen abgeschossen und die Straße von Hormus nicht zum Krisengebiet gemacht. Trotzdem muss Bangkok Ölreserven aufbauen, Lieferanten wechseln, petrochemische Rohstoffe anderswo suchen, Medikamenten- und Medizinproduktketten absichern und höhere Kosten für Diesel, Benzin und Flugkerosin auffangen.

Trump macht Weltpolitik – Thailand macht Schadensbegrenzung. Das ist die hübsche Pointe des dümmlichen Populismus: Man erklärt komplizierte Probleme so lange zu einfachen Problemen, bis Millionen Menschen die komplizierten Folgen bezahlen dürfen. Ein paar markige Sätze, ordentlich Flaggen, ein bisschen „Wir gegen die anderen“ – fertig ist die politische Fast-Food-Mahlzeit. Die Rechnung kommt später.

Und für ein Land wie Thailand ist diese Rechnung besonders bitter. Es lebt vom internationalen Handel, von bezahlbaren Transportwegen und nicht zuletzt von Millionen Flugreisenden. Steigt der Kerosinpreis, werden Flüge teurer. Steigt Diesel, steigen Transportkosten. Fehlen petrochemische Vorprodukte, trifft es Kunststoff-, Verpackungs-, Automobil- und Medizinindustrie. Am Ende bezahlt nicht „der Iran“, sondern der thailändische Unternehmer, der Taxifahrer, der Hotelier, der Fabrikarbeiter und der Urlauber.

Das Absurde daran: Ausgerechnet „America First“ könnte dazu führen, dass Thailand und andere asiatische Staaten lernen, Amerika weniger zu brauchen. Neue Lieferanten, neue Handelswege, mehr Kooperation innerhalb Asiens und größere strategische Reserven sind ziemlich logische Antworten auf einen Partner, bei dem niemand weiß, welche Politik nach dem nächsten Frühstück gilt.

Vielleicht wird das einmal Trumps dauerhaftester Beitrag zur Weltordnung: Er wollte Amerika wieder unverzichtbar machen – und brachte dem Rest der Welt bei, wie wichtig es ist, sich auf Amerika nicht mehr zu verlassen. Und die Amerikaner? Die dürfen weiterhin darüber streiten, ob das alles genialer Vierdimensional-Schach-Populismus ist oder ob jemand einfach ständig die Figuren vom Brett fegt.

Thailand hat diesen Luxus nicht.
Dort muss man anschließend die Figuren wieder einsammeln – und bezahlen.

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