THAI Airways A380 Airbusse kommen nicht zurück

Die THAI hat sich gegen eine Wiederinbetriebnahme der Riesenflieger entschieden

Die Geschäfte in Thailand laufen wieder und auch die von der Krise gebeutelte THAI Airways kann davon profitieren. Ursprünglich wurde in Betracht gezogen, einige oder alle der sechs Airbus A380-800 wieder in den Dienst zu stellen. Allerdings hat man sich in Bangkok dagegen entschieden und plant nun, diese Superjumbos sowie einige andere ältere und kostenintensive Modelle zu verkaufen.

THAI Airways hatte den Airbus A380 vor über 10 Jahren in Betrieb genommen und ihn auf prestigeträchtigen Strecken wie Bangkok-Frankfurt, Paris und London-Heathrow eingesetzt. THAI hat die A380-Teilflotte bereits zu Beginn der Pandemie stillgelegt und versucht seitdem, ihre Flotte zu optimieren. Als Mitglied der Star Alliance betrieb die Airline eine Vielzahl von Flugzeugtypen, darunter die Airbus-Modelle A330, verschiedene A340 und A350 sowie die Boeing 747, 777 und 787.

Durch den steigenden Ticketverkauf wurden einige der stillgelegten Flugzeuge wie eine Boeing 777 reaktiviert. Zwei neue A350-900 sollen bald aus Europa eintreffen und auf vielbeflogenen Strecken, auch innerhalb von Asien, eingesetzt werden. Die Rückkehr der Airbus A380 ist jedoch vom Tisch. Laut CH-Aviation und Airliners werden diese zusammen mit sechs Boeing 777-200 zum Verkauf angeboten.

Die Airline hat bereits 19 weitere Flugzeuge verkauft, darunter zehn Boeing 747-400 Jumbo Jets und neun Airbus A340. Sowohl der A340-500 als auch der A340-600 wurden von THAI genutzt. Darüber hinaus plant die Airline, sich mittelfristig auch von sechs Boeing 777-300 zu trennen.

Im zukünftigen Flottenpark bleiben nur noch drei Flugzeugtypen übrig: neben dem Dreamliner (Boeing 787-8 und 787-9) wird die Airline weiterhin die Boeing 777-300ER und Airbus A350-900 einsetzen.

Es ist bedauerlich, dass es einen weiteren A380-Betreiber weniger geben wird. Die Flottenplaner von THAI haben zwar intensiv über eine Rückkehr des Doppeldeckers nachgedacht, aber letztendlich davon Abstand genommen. Die Reaktivierung wäre zu aufwendig und kostspielig gewesen, und es bestand die Sorge, dass die hohen Ausgaben nicht wieder eingespielt werden könnten.

Mehr zum Thema Verkehr

⇒Globales Lob - Thai Airways sichert sich Spitzenplatzierung 18.07.2024
    Von Kunden gelobt: THAI erhält hohe Bewertungen für Servicequalität

⇒Thailändische Bahn - Jetzt gibts wieder Bier - hier 17.07.2024
    Cheers auf Gleisen: Thailand lockert die Zügel im Zug 😅

⇒Tägliche Flüge Bangkok-Lampang ab Okt. 2024 17.07.2024
    Thai AirAsia startet neue Route mit attraktiven Einführungspreisen

⇒Thailands Flughäfen verzeichnen Rekordpassagierzahlen 07.07.2024
    Flughafen Suvarnabhumi eröffnet im September dritte Landebahn

⇒Immer häufiger Turbulenzchaos auf weltweiten Flügen 05.07.2024
    Turbulenzen im Luftverkehr führen zu Notlandungen und Verletzungen

⇒Neue Eisenbahnverbindung zwischen Bangkok und Vientiane 05.07.2024
    Direkte Zugverbindung zwischen Thailand und Laos eingeführt

⇒Lufthansa Group führt Umweltkostenaufschlag ein 03.07.2024
    Mehr Kosten für alle nach dem 26. Juni 2024 gebuchten Flüge

⇒Thailands charmante Dreiräder sterben aus 01.07.2024
    Tuk-Tuks unter Druck: Der Kampf gegen moderne Transportdienste

⇒Thai wehrt sich gegen absurde Taxigebühr am Flughafen Krabi 27.06.2024
    Nicht nur Touristen sind von der Abzocke mancher Taxifahrer betroffen

⇒Skytrax vergibt die Medaillen für die besten Airlines 25.06.2024
    Qatar Airways erneut beste globale Fluggesellschaft

⇒ Mehr Reisenews Thailand zum Thema Verkehr

Diese Seite Teilen: