Thailand plant den Bau von sieben neuen Flughäfen

Geplante Fertigstellung zwischen 2027 und 2029

Thailand plant den Bau von sieben neuen Flughäfen. Die Flughäfen sollen in den Provinzen Uttaradit, Phitsanulok, Tak, Roi Et, Mukdahan, Trat und Narathiwat gebaut werden. Das Projekt soll bis 2029 abgeschlossen sein.

Die Erweiterung der Anzahl der Flughäfen soll dazu beitragen, den Tourismus in den Regionen anzukurbeln und die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern. Zudem sollen die Flughäfen die Mobilität der Bevölkerung verbessern und den Austausch von Waren und Dienstleistungen erleichtern.

Die thailändische Regierung hat das Projekt mit einem Budget von rund 68 Milliarden Baht genehmigt. Die Umsetzung des Projekts wird auch die Schaffung neuer Arbeitsplätze in den jeweiligen Regionen unterstützen. Die Eröffnung von neuen Flughäfen kann jedoch auch Auswirkungen auf die Umwelt haben. Es ist daher wichtig, bei der Planung und Umsetzung der Projekte auf Umweltverträglichkeit und Nachhaltigkeit zu achten.

Thailand plant den Bau von sieben neuen Flughäfen - Geplante Fertigstellung zwischen 2027 und 2029 Symbolfoto 1

Bau von Flughäfen in Nakhon Pathom, Bueng Kan, Mukdahan, Satun, Kalasin, Phayao und Phatthalung geplant:

Nakhon Pathom Airport

Die Hälfte des Budgets der DOA (Department of Airports) wird für den Bau eines 25 Milliarden Baht (ca. 645 Millionen Euro) Flughafens in der Provinz Nakhon Pathom in Zentralthailand ausgegeben. Die Machbarkeitsstudien sind bereits abgeschlossen.

Der Flughafen wird auf 3.500 Rai (ca. 560 Hektar) Land in den Bezirken Bang Len und Nakhon Chai Sri etwa 50 Kilometer von Bangkok entfernt gebaut werden. Der Flughafen wird eine 45 x 2.500 Meter Start- und Landebahn haben. Die Abteilung führt weitere Umweltverträglichkeitsprüfungen (EIA) durch, bevor der Bau beginnt.

Bueng Kan Airport

Thailand plant den Bau von sieben neuen Flughäfen - Geplante Fertigstellung zwischen 2027 und 2029 Symbolfoto 4

Die DOA hat die Machbarkeitsstudien für den Bau eines 3,1 Milliarden Baht (ca. 80 Millionen Euro) Flughafens auf 2.500 Rai (ca. 400 Hektar) Land in den Unterbezirken Pong Puea und Wisist im Mueang Bezirk der Provinz Bueng Kan im Nordosten Thailands abgeschlossen.

Der Flughafen wird etwa 12 Kilometer vom Uhrturm der Provinz und 15 Autominuten von der Stadt entfernt liegen. Das Design für eine 45 x 2.500 Meter Start- und Landebahn ist bereits im Gange und EIA-Berichte sowie Beschaffungspläne sind in Arbeit. Der Bau soll 2025 beginnen und der Flughafen könnte 2027 in Betrieb gehen.

Mukdahan Airport

Ein weiterer Isaan-Flughafen. Die DOA plant, 5 Milliarden Baht (ca. 128 Millionen Euro) für den Bau eines Flughafens im Unterbezirk Kham Pa Lai im Mueang Bezirk der Provinz Mukdahan auf etwa 2.000 Rai (ca. 320 Hektar) Land, etwa 20 Kilometer von der Stadt Mukdahan entfernt, auszugeben. Ebenso sind EIA- und Designpläne für die Start- und Landebahn sowie die Passagierterminals in Arbeit. Der Bau soll 2025 beginnen und der Flughafen soll 2027 in Betrieb gehen.

Satun Airport

Thailand plant den Bau von sieben neuen Flughäfen - Geplante Fertigstellung zwischen 2027 und 2029 Symbolfoto 3

Die Machbarkeitsstudien für den Bau eines 4,1 Milliarden Baht (ca. 105 Millionen Euro) Flughafens in der Provinz Satun im Süden Thailands sind abgeschlossen. Die DOA sagt, dass sie einen geeigneten Standort im Nordwesten der Stadt auf 2.797 Rai (ca. 448 Hektar) Land im Unterbezirk Chebilang im Mueang Bezirk gefunden haben. Der Beschaffungsprozess und die EIA-Berichte sind im Gange. Der Bau soll 2026 beginnen und der Flughafen könnte 2028 in Betrieb gehen.

Kalasin, Phayo und Phatthalung

Thailand plant den Bau von sieben neuen Flughäfen - Geplante Fertigstellung zwischen 2027 und 2029 Symbolfoto 2

Es werden derzeit Machbarkeitsstudien für drei weitere Flughäfen durchgeführt: Kalasin im Nordosten Thailands, Phayao im Norden Thailands und Phatthalung im Süden Thailands.

Die Einheimischen haben beantragt, dass der 2 Milliarden Baht (ca. 50 Millionen Euro) teure Flughafen in Isaan "Sarasin" genannt wird, da er sowohl Kalasin als auch Maha Sarakham Provinzen bedienen wird.
Das DOA hat ein Budget von 4,4 Milliarden Baht (ca. 110 Millionen Euro) für den Bau des Phayao-Flughafens im Bezirk Dok Kham Tai, etwa 18 Kilometer von der Stadt entfernt, mit einer 45 x 2.500 Meter Start- und Landebahn festgelegt.

Schließlich hat das Department ein vorläufiges Budget von 3,075 Milliarden Baht (ca. 76,9 Millionen Euro) für den Bau des Flughafens in Phatthalung festgelegt, sucht jedoch noch nach einem geeigneten Standort für den Bau. Ein möglicher Standort befindet sich in der Nähe des Phatthalung Rice Research Centre am Songkhla-See im Mueang-Bezirk, etwa 10 Kilometer von der Stadt Phatthalung entfernt.

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