Tuk-Tuk Drivers Race: Chaos und Spaß beim MotoGP - Reisenews Thailand
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06.03.2026

Sport  

Tuk-Tuk Drivers Race: Chaos und Spaß beim MotoGP

Rennsport auf drei Rädern: Das verrückteste Rennen beim Thailand Grand Prix

Tuk-Tuk Drivers Race: Chaos und Spaß beim MotoGP - Reisenews Thailand - Symbolfoto 1

Tuk-Tuk Drivers Race: Chaos und Spaß beim MotoGP - Reisenews Thailand - Symbolfoto 2

Beim Thailand motorcycle Grand Prix auf dem Chang International Circuit ging es dieses Jahr nicht nur um Sekunden, Pole Positions und die üblichen Highspeed-Dramen der MotoGP. Klar, das eigentliche Rennen lieferte Spannung – und mit Marco Bezzecchi gewann am Ende überraschend ein Aprilia-Pilot vor Pedro Acosta. Ein Ausgang, den viele Fans so nicht unbedingt erwartet hatten.

Aber Hand aufs Herz: Das eigentliche Highlight des Wochenendes war etwas völlig anderes.

Wenn MotoGP-Stars plötzlich Tuk-Tuk fahren

Denn irgendwo zwischen Fahrerparade, Grid und Rennstart kam plötzlich eine Idee auf, die nur in Thailand entstehen kann: die legendäre Tuk-Tuk Challenge.

Statt 300-PS-Rennmaschinen bekamen die Fahrer diesmal ein völlig anderes „Hochleistungsfahrzeug“ unter den Hintern: 11 getunte Tuk-Tuks. Ja genau – diese knatternden Dreiräder, die normalerweise Touristen durch Bangkok oder Chiang Mai chauffieren.

Und weil ein Tuk-Tuk offenbar zu wenig Chaospotenzial hat, setzte man gleich noch einen drauf:
In jedem Gefährt saßen zwei Fahrer. Einer lenkte – der andere turnte hinten herum, verlagerte sein Gewicht, hielt sich irgendwo fest und versuchte verzweifelt, das Gefährt halbwegs stabil zu halten - oder auch nicht.


Wheelies, "Burnouts" und kontrolliertes Chaos

Video The Wild Tuk-Tuk Race - 5 min
Start Video The Wild Tuk-Tuk Race - 5 min
Die Regeln waren einfach: zwei Runden Vollgas über die Rennstrecke. Was folgte, war eine Mischung aus Kirmes, Zirkusnummer und Motorsport-Parodie. Schon in der Einführungsrunde versuchten einige Fahrer, ihre Tuk-Tuks zu Wheelies zu überreden. Andere probierten Burnouts. Wieder andere entdeckten plötzlich ganz neue Linien durch die Kurven – nennen wir sie „kreativ“.

Besonders spektakulär war der Fahrerwechsel während der Runde: In Kurve vier musste blitzschnell getauscht werden. Der hintere Artist wurde plötzlich zum Fahrer – und umgekehrt. Dabei sah man Dinge, die man bei der MotoGP normalerweise eher nicht sieht: MotoGP-Stars, die laut lachen. Fahrer, die fast aus dem Tuk-Tuk purzeln. Und Maschinen, die mehr quer als geradeaus fahren.


Das Publikum feiert den völlig absurden Spaß

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Die Fans auf den Tribünen hatten jedenfalls ihren Spaß. Während Superbikes normalerweise mit über 330 km/h über die Strecke jagen, krochen die Tuk-Tuks zwar etwas gemächlicher – dafür aber deutlich spektakulärer.

Denn egal ob Wheelie-Versuch, spektakuläre Gewichtsverlagerung oder halb akrobatische Sitzposition: Das Ganze wirkte wie ein Motorsport-Sketch auf drei Rädern. Am Ende setzten sich Jack Miller und Toprak Razgatlioglu im wohl ungewöhnlichsten Rennen des Wochenendes durch und überquerten als Erste die Ziellinie.


Motorsport mit einem typisch thailändischen Twist

Video Tuk-Tuk Challenge -Volle Länge
Start Video Tuk-Tuk Challenge -Volle Länge
Die Aktion war natürlich nicht ganz ernst gemeint. Offiziell war es „technisch gesehen kein Rennen“ – aber bei MotoGP-Fahrern kann selbst ein Spaßevent schnell zum Wettbewerb werden. Und genau das machte den Charme aus: Hightech-Rennfahrer, millionenschwere Teams – und dann sitzen sie plötzlich in knatternden Tuk-Tuks und versuchen, damit über eine Grand-Prix-Strecke zu driften.

Thailand hat damit einmal mehr gezeigt, dass Motorsport nicht nur laut und schnell sein kann – sondern manchmal auch einfach herrlich absurd.Und wer weiß: Vielleicht sehen wir nächstes Jahr ja noch eine neue Kategorie in der MotoGP.

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