U-Tapao Airport: Ausbau für 70 Millionen Passagiere

Flughafenexpansion in Pattaya: Neuer Knotenpunkt für Tourismus & Luftfracht

Pattaya, bekannt für sein lebendiges Nachtleben und seine touristische Attraktivität, wird bald einen bedeutenden Infrastrukturwandel erleben. Der etwa 30 min südlich von Pattaya liegende U-Tapao Airport, der in den 1960er-Jahren ursprünglich von den US-Streitkräften erbaut wurde, fristet derzeit ein Schattendasein, mit nur wenigen täglichen Flügen und weniger als zwei Millionen Passagieren pro Jahr. Dies soll sich jedoch grundlegend ändern: Ein umfassendes Ausbauprojekt wird den Flughafen in eine Drehscheibe für den internationalen Flugverkehr verwandeln, die eine Kapazität von bis zu 70 Millionen Passagieren jährlich bewältigen kann.

Der Eastern Economic Corridor (EEC), eine Sonderwirtschaftszone, hat Pattaya und die umliegenden Gebiete in den Fokus wirtschaftlicher Entwicklung gerückt. Der Plan zielt darauf ab, Pattaya als industrielles Zentrum zu etablieren, wobei die Automobil-, Luft- und Raumfahrtindustrie sowie die Robotik im Vordergrund stehen. Im Zuge dieser Entwicklung soll der U-Tapao Airport zum dritten internationalen Flughafen der Region Bangkok werden, neben den bereits stark frequentierten Flughäfen Suvarnabhumi und Don Mueang.

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Der U-Tapao Airport wird mit einer neuen Start- und Landebahn von 3505 Metern Länge ausgebaut, die es ermöglichen wird, bis zu 70 Flugbewegungen pro Stunde abzuwickeln. Die Investitionskosten für diese Piste belaufen sich auf rund 400 Millionen Euro, und die Bauzeit wird etwa 36 Monate in Anspruch nehmen. Der Ausbau umfasst zudem ein neues Passagierterminal, ein Bodenverkehrszentrum, erweiterte Abstellflächen für Flugzeuge sowie ein Geschäftszentrum für Luftfracht und Logistik.

Im Rahmen dieses Projekts wird der Flughafen Teil der geplanten Eastern Airport Megacity, die als logistische Drehscheibe für den asiatischen Markt dienen soll. Der Ausbau des U-Tapao Airports soll die Kapazität der Metropolregion Bangkok ergänzen, aber nicht die bestehenden Flughäfen ersetzen. Alle drei Flughäfen werden durch eine geplante Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke miteinander verbunden. Diese 220 Kilometer lange Bahnstrecke wird Geschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometern pro Stunde ermöglichen und die Hauptstadt Bangkok mit dem Flughafen U-Tapao verknüpfen. Zusätzlich ist ein Tunnel unter der zweiten Piste vorgesehen, sodass der Zug direkt im Terminal enden kann.

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Der Ausbau des U-Tapao Airports ist Teil eines umfassenden Investitionsprogramms von 2,7 Milliarden Euro, das darauf abzielt, Pattaya und die umliegende Region zu einem führenden Wirtschafts- und Luftverkehrsknotenpunkt in Asien zu machen. Die erste Ausbaustufe des Projekts soll, sofern alle Genehmigungen erteilt werden, im Jahr 2028 abgeschlossen sein. Pattaya wird damit nicht nur touristisch, sondern auch wirtschaftlich als eine der bedeutendsten Städte Thailands weiter gestärkt.
Mit dem umfassenden Ausbau des Flughafens U-Tapao wird Pattaya zu einem der wichtigsten internationalen Verkehrsknotenpunkte der Region aufsteigen und seine Attraktivität für den Tourismus und die Wirtschaft weiter erhöhen.

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